16.-17.07.2011 Kitzeck Bergrennen
Bergrennen Sankt Andrä/Kitzeck
Ein schweiß- und quertreibendes Wochenende...
Das Rennwochenende begann schon bei der Anfahrt sehr turbulent. Nachdem es dem Rallye ABST – Team aus terminlichen Gründen diesmal leider nicht möglich war wie gewohnt die Reise zur Rennstrecke am Freitagmittag anzutreten, entschloss man sich noch spät abends loszufahren um in der Früh zur technischen Abnahme bereits vor Ort zu sein.
Geplante Ankunft in Kitzeck war um 1 Uhr früh. Leider erstreckte sich das Ortsgebiet von Sankt Andrä und Kitzeck über eine so große Fläche so dass das Team in der Nacht die Rennstrecke nicht finden konnte. Dass die Motorsportler dann gegen 2 Uhr früh etwas entnervt doch noch im Fahrerlager ankamen entschied nur der Zufall. Eine genaue Ortsangabe der Rennstrecke in der Ausschreibung wäre sicher hilfreich gewesen. Die Stimmung der Mannschaft erholte sich auch am nächsten Morgen nicht als sie feststellte, dass es draußen leicht regnete. Doch es sollte alles besser werden.
Als erstes Team bei der technischen Abnahme die ohne Probleme absolviert wurde konnte man sich von nun an stressfrei auf den Start vorbereiten. Noch bevor das Team wieder an ihrem Serviceplatz angekommen war hörte es auf zu regnen und die Sonne kam langsam zum Vorschein. Bis zum Start des Trainings am Samstagmittag war keine Wolke mehr am Himmel zu sehen und einem richtigen Rennwochenende stand nichts mehr im Weg. Die am Evo 7 monierte kleine 14Zoll Schotterbremse stellte sich zwar als etwas gewöhnungsbedürftig heraus, doch in Kombination mit den montierten schmalen 15Zoll Winterreifen stellte eine wunderbare Möglichkeit dar dem Publikum wieder einmal eine ordentliche Driftshow zu bieten. Nachdem Martin Kalteis bei den Fans bereits einen gewissen Bekanntheitsgrad erlangt hatte, konnte es der Fahrer kaum fassen als er beim wieder hinunter fahren von einem Zuschauer angehalten wurde. Zwei weiter räumten die vor ihm liegende Kehre frei von Zuschauern die gerade am Streckenrand, die wieder ins Tal rollenden Fahrzeuge bewunderten. Somit sorgten sie für genug Platz um dem Publikum auch beim hinunterfahren eine tolle Driftshow zu bieten. Auch am Sonntag zeigte sich das Wetter von seiner besten Seite. Das Rennen verlief ohne gröbere Zwischenfälle. Lediglich ein paar kleinere Blechschäden einiger Fahrer waren zu verzeichnen. Zu diesen zählte auch Kerstin Taus die im ersten Renn lauf ihr Fahrzeug nach einem Ausflug in die Botanik mit Hilfe nahme einer Betonleitwand zum stehen brachte. Die Fahrerin blieb dabei zum Glück unverletzt und mit vereinten Kräften vom Team WRC, Pailix- Motorsport und Rallye ABST konnte der kaltverformte Subaru Impreza für den zweiten Renn lauf wieder startbereit gemacht werden. Dass die junge Dame dann in der Gruppe A über 2000ccm dann noch den dritten Platz holte ist umso beachtlicher. Für das Rallye ABST- Team ging ein sehr schweiß- und quertreibendes Wochenende zu Ende und wird einigen Teammitgliedern auf Grund des davon getragenen Sonnenbrandes noch einige Tage in guter Erinnerung bleiben. Nachdem der Mitsubishi nun wieder wie ein Uhrwerk läuft steht einem Angriff auf die ART- Tabellenführung beim Rallye- Sprint in Bruck an der Leitha nichts mehr im Wege. Leider wird das Rallye ABST Team 2, bestehend aus Martin Kronabeter und Peter Berger, dort nicht am Start sein. Die Nennliste weist aber bereits jetzt schon ein paar namhafte Siegesanwärter auf...
Aktueller Stand der Nennung: Klick
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